Tour 2: Kirgisistan

Best of Kirgisistan

Tagesablauf

Seit 2016 ist es Weltkulturerbe – das große Tian Shan Gebirge in Zentralasien. Es erstreckt sich auf einer Länge von 2450 km über China, Kasachstan, Kirgisistan und Tadschikistan und ist bis über 7400 m hoch. Kirgisistan ist die Perle in Zentralasien mit den schönsten Bergstrassen, Gebirgspässen, klaren Seen und Flüssen und sehr freundlicher und zugänglicher Bevölkerung. Kigisistan gehört laut dem “Lonely Planet Magazine” zu den 10 besuchenswertesten Ländern der Erde. Bei CNN steht es in der Top-20 Liste und bei Bloomberg in den Top-24 Liste. Kirgisistan besteht zu fast 93% aus Gebirgen und ist das am weitesten vom Meer entfernte Land der Welt.

Die Reiseroute beinhaltet die Highlights von Kirgisistan: den Issyk-Kul See, den Song-Kol See, viele Gebirgspässe mit einer Höhe bis über 3000 m, wo überragende Panoramen des Tien Shan Gebirges zu sehen sind. Saubere Luft, schmackhaftes Essen und attraktive Unterkünfte erwarten dich auf dieser Motorradtour. Gesamttourlänge ca. 2000 km.

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Tag 1

Anreise – Bishkek

  • Transfer vom Flughafen zum Hotel. Möglichkeit des Besuchs des Hauptplatzes Ala-Too. Übersetzt aus dem Kirgisischen bedeutet Ala-Too „Schneebedeckter Berg“ und symbolisiert die Natur des Landes, von dem zwei Drittel gebirgig sind. Der Ala-Too-Platz ist der beliebteste Ort in der Stadt und beherbergt Feste, Feiern, Treffen und andere Veranstaltungen. Auf dem Platz weht am 45 Meter hohen Mast die Flagge Kirgisistans. Kurzes Briefing mit Überprüfung der Motorräder. Abendliches Willkommen Dinner.
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Tag 2

Bischkek – Toktogul-See (300km)

  • Abfahrt aus Bischkek, wir wenden uns dem kirgisischen Gebirge zu und beginnen unseren Aufstieg zum berühmten Pass Too-Ashu (3586 m). Es ist wie eine Treppe zum Himmel! Berühmt ist er für seinen 4 km langen Tunnel durch den Gipfel. Nach dem Durchfahren und Abstieg überqueren wir das Susamyr-Tal mit dem Alabel-Pass (3200 m). Hier leben Nomaden noch in Jurten, und hunderte Pferde und Schafe weiden auf den grünen Wiesen. Unsere Übernachtung wird am Toktogul-See sein, wo wir herrlich entspannen können. Übernachtung im Hotel

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Tag 3

Toktogul See – Arslanbob (300 km)

  • Vom Totogul-Stausee aus fahren wir weiter nach Süden auf einer malerischen Straße entlang des Flusses Naryn. Der Naryn ist der größste Fluss Kirgisistans und erfreut uns mit seiner leuchtend türkisen Farbe. Die Strecke ist sehr gut asphaltiert. Wir übernachten in einem Gästehaus im Dorf Arslanbob, wo sich der größe Wallnusswald der Welt befindet!
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Tag 4

Arslanbob – Kazarman (230 km)

  • Der Weg führt uns durch kaum besiedelte Berg- und Hügellandschaften. In den letzten Jahren wurde damit begonnen hier neue Infrastruktur zu schaffen. Die Chinesen bauen hier einen neue Eisenbahnlinie im Zuge der neuen Seidenstrasse. Es geht über den 3300 m hohen Kaldama-Pass und dann hinunter nach Kasarman, wo wir in einem Gästehaus unterkommen und dort auch zu Abend bewirtet werden
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Tag 5

Kazarman – Song-Kol See (180 km)

  • Uns erwartet an diesem Tag der Moldo Ashu Pass mit seinen beeindruckenden Serpentinen auf eine Höhe bis zu 3201 m. Die sich windende Strasse führt uns zum Song-Kol See, der der
    höchstgelegene See Kirgisistans ist. Hier oben werden wir bei lokalen Hirten in Yurten übernachten und zünftiges kirgisisches Essen von Schäfern zubereitet zu uns nehmen
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Tag 6

Song-Kol See – Naryn (190 km)

  • Nach dem Frühstück geht die Tour um den Song-Kol See herum mit vielen majestätischen Aussichten. Von hier aus fahren wir dann herunter über den “33 Papageien Pass” nach Naryn. Wer ein Freund kurviger Strassen ist wird heute besonders auf seine Kosten kommen. Man könnte fast schwindelig werden. Versucht nicht bunte Papageien zu entdecken, denn dieser Pass hat in Wahrheit nichts mit Papageien zu tun! Wir übernachten in einem Hotel
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Tag 7

Naryn – Kotschkor (230 km)

    • Von Naryn aus fahren wir zunächst auf Asphalt in Richtung Osten, bevor wir in die Berge abbiegen. Wir passieren Flüsse und überqueren hohe Gebirgsketten, deren Gipfel von Schnee bedeckt sind. Ein Drittel der Strecke besteht aus guten Schotterpisten. Übernachtung im Gästehaus.
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Tag 8

Kotschkor – Issyk-Kul See (180 km)

  • Heute fahren wir viel abseits der Strassen zwischen hohen Bergen über Hochebenen durch sehr reizvolle Landschaften. Hier folgen wir nur selten genutzten Pfaden und fühlen uns allein mit der Natur. Wir übernachten dann am Ufer des Issyk-Kul Sees in einem Jurtencamp
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Tag 9

Issyk-Kul See (Rasttag)

  • Heute können wir die Seele baumeln lassen, im warmen und klaren Issyk-Kul See baden oder einfach nur in der Sonne liegen. Wir kommen in den Genuss einen Falkner kennenzulernen, der uns mit seinem Adler besucht und von der großen kirgisischen Tradition des Jagens mit Steinadlern erzählt.
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Tag 10

Issyk-Kul See – Chon-Kemin Schlucht (300 km)

  • Wir verabschieden uns vom Issyk-Kul See und fahren wir Richtung Westen an der Ortotokoi-Talsperre entlang, um dann nach Norden über den Kubaky-Pass (2160 m) in die Chon-Kemin Schlucht abzubiegen. Die Strasse ist sehr gut asphaltiert, wir übernachten im Gästehaus
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Tag 11

Chon-Kemin Schlucht – Bishkek (280 km)

  • Die Rückfahrt nach Bishkek führt über Nebenstrassen mit interessanten Landschaften. Letzte schöne Eindrücke von Kirgisistan zum Genießen. Am Abend feiern wir den Tourabschluß mit einem schönen gemeinsamen Abendessen in einer netten Atmosphäre. Übernachtung im Hotel.
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Tag 12

Bishkek (Abreise)

  • Transfer vom Hotel zum Flughafen. Tolle Erinnerungen, hunderte von Fotos, neue Freundschften und positive Emotionen wirst du ganz sicher mit nach Hause nehmen

Tag 1

Anreise – Bishkek

  • Transfer vom Flughafen zum Hotel. Möglichkeit des Besuchs des Hauptplatzes Ala-Too. Übersetzt aus dem Kirgisischen bedeutet Ala-Too „Schneebedeckter Berg“ und symbolisiert die Natur des Landes, von dem zwei Drittel gebirgig sind. Der Ala-Too-Platz ist der beliebteste Ort in der Stadt und beherbergt Feste, Feiern, Treffen und andere Veranstaltungen. Auf dem Platz weht am 45 Meter hohen Mast die Flagge Kirgisistans. Kurzes Briefing mit Überprüfung der Motorräder. Abendliches Willkommen Dinner.

Tag 2

Bischkek – Toktogul-See (300km)

  • Abfahrt aus Bischkek, wir wenden uns dem kirgisischen Gebirge zu und beginnen unseren Aufstieg zum berühmten Pass Too-Ashu (3586 m). Es ist wie eine Treppe zum Himmel! Berühmt ist er für seinen 4 km langen Tunnel durch den Gipfel. Nach dem Durchfahren und Abstieg überqueren wir das Susamyr-Tal mit dem Alabel-Pass (3200 m). Hier leben Nomaden noch in Jurten, und hunderte Pferde und Schafe weiden auf den grünen Wiesen. Unsere Übernachtung wird am Toktogul-See sein, wo wir herrlich entspannen können. Übernachtung im Hotel

Tag 3

Toktogul See – Arslanbob (300 km)

  • Vom Totogul-Stausee aus fahren wir weiter nach Süden auf einer malerischen Straße entlang des Flusses Naryn. Der Naryn ist der größste Fluss Kirgisistans und erfreut uns mit seiner leuchtend türkisen Farbe. Die Strecke ist sehr gut asphaltiert. Wir übernachten in einem Gästehaus im Dorf Arslanbob, wo sich der größe Wallnusswald der Welt befindet!

Tag 4

Arslanbob – Kazarman (230 km)

  • Der Weg führt uns durch kaum besiedelte Berg- und Hügellandschaften. In den letzten Jahren wurde damit begonnen hier neue Infrastruktur zu schaffen. Die Chinesen bauen hier einen neue Eisenbahnlinie im Zuge der neuen Seidenstrasse. Es geht über den 3300 m hohen Kaldama-Pass und dann hinunter nach Kasarman, wo wir in einem Gästehaus unterkommen und dort auch zu Abend bewirtet werden

Tag 5

Kazarman – Song-Kol See (180 km)

  • Uns erwartet an diesem Tag der Moldo Ashu Pass mit seinen beeindruckenden Serpentinen auf eine Höhe bis zu 3201 m. Die sich windende Strasse führt uns zum Song-Kol See, der der
    höchstgelegene See Kirgisistans ist. Hier oben werden wir bei lokalen Hirten in Yurten übernachten und zünftiges kirgisisches Essen von Schäfern zubereitet zu uns nehmen

Tag 6

Song-Kol See – Naryn (190 km)

  • Nach dem Frühstück geht die Tour um den Song-Kol See herum mit vielen majestätischen Aussichten. Von hier aus fahren wir dann herunter über den “33 Papageien Pass” nach Naryn. Wer ein Freund kurviger Strassen ist wird heute besonders auf seine Kosten kommen. Man könnte fast schwindelig werden. Versucht nicht bunte Papageien zu entdecken, denn dieser Pass hat in Wahrheit nichts mit Papageien zu tun! Wir übernachten in einem Hotel

Tag 7

Naryn – Kotschkor (230 km)

    • Von Naryn aus fahren wir zunächst auf Asphalt in Richtung Osten, bevor wir in die Berge abbiegen. Wir passieren Flüsse und überqueren hohe Gebirgsketten, deren Gipfel von Schnee bedeckt sind. Ein Drittel der Strecke besteht aus guten Schotterpisten. Übernachtung im Gästehaus.

Tag 8

Kotschkor – Issyk-Kul See (180 km)

  • Heute fahren wir viel abseits der Strassen zwischen hohen Bergen über Hochebenen durch sehr reizvolle Landschaften. Hier folgen wir nur selten genutzten Pfaden und fühlen uns allein mit der Natur. Wir übernachten dann am Ufer des Issyk-Kul Sees in einem Jurtencamp

Tag 9

Issyk-Kul See (Rasttag)

  • Heute können wir die Seele baumeln lassen, im warmen und klaren Issyk-Kul See baden oder einfach nur in der Sonne liegen. Wir kommen in den Genuss einen Falkner kennenzulernen, der uns mit seinem Adler besucht und von der großen kirgisischen Tradition des Jagens mit Steinadlern erzählt.

Tag 10

Issyk-Kul See – Chon-Kemin Schlucht (300 km)

  • Wir verabschieden uns vom Issyk-Kul See und fahren wir Richtung Westen an der Ortotokoi-Talsperre entlang, um dann nach Norden über den Kubaky-Pass (2160 m) in die Chon-Kemin Schlucht abzubiegen. Die Strasse ist sehr gut asphaltiert, wir übernachten im Gästehaus

Tag 11

Chon-Kemin Schlucht – Bishkek (280 km)

  • Die Rückfahrt nach Bishkek führt über Nebenstrassen mit interessanten Landschaften. Letzte schöne Eindrücke von Kirgisistan zum Genießen. Am Abend feiern wir den Tourabschluß mit einem schönen gemeinsamen Abendessen in einer netten Atmosphäre. Übernachtung im Hotel.

Tag 12

Bishkek (Abreise)

  • Transfer vom Hotel zum Flughafen. Tolle Erinnerungen, hunderte von Fotos, neue Freundschften und positive Emotionen wirst du ganz sicher mit nach Hause nehmen

Termine

31.8. – 11.9.2027

Preise

Mindestanzahl an Teilnehmern: 8 Personen

Routenänderung kurzfristig möglich!