Bischkek, Kirgisistan

• • Ankunft in Bischkek mit Flughafentransfer. Einchecken im Hotel und Aklimatisierung. Möglichkeit des Besuchs des Hauptplatzes Ala-Too und der Makhmud Kashkari Moschee. Übersetzt aus dem Kirgisischen bedeutet Ala-Too „Schneebedeckter Berg“ und symbolisiert die Natur des Landes, von dem zwei Drittel gebirgig sind. Der Ala-Too-Platz ist der beliebteste Ort in der Stadt und beherbergt Feste, Feiern, Treffen und andere Veranstaltungen. Auf dem Platz weht am 45 Meter hohen Mast die Flagge Kirgisistans. Übergabecheck der Motorräder mit Einweisung. Freizeit und dann gemeinsames Abendessen. Übernachtung im Hotel.

Bischkek – Toktogul-See (330km)

• Abfahrt aus Bischkek, wir wenden uns dem kirgisischen Gebirge zu und beginnen unseren Aufstieg zum berühmten Pass Too-Ashu (3586 m). Es ist wie eine Treppe zum Himmel! Berühmt ist er für seinen 4 km langen Tunnel durch den Gipfel. Nach dem Durchfahren und Abstieg überqueren wir das Susamyr-Tal mit dem Alabel-Pass (3200 m). Hier leben Nomaden noch in Jurten, und hunderte Pferde und Schafe weiden auf den grünen Wiesen. Unsere Übernachtung wird am Toktogul-See sein, wo wir uns entspannen und im See schwimmen können. Abendessen auf der Terrasse des Hotels mit wunderschönem Ausblick auf den Toktogul-See. Übernachtung im Hotel

Toktogul-See – Osch (330km)

• Wir fahren eine der schönsten Straßen, die Bischkek-Osch-Straße (M41), entlang, mit Bergtunneln, die am türkis-blauen Naryn-Fluss verlaufen. Ankunft in Osch. Übernachtung und Abendessen im Hotel.

Osch – Khudschand (335km)

• Grenzübergang nach Tadschikistan. Übernachtung im Guest-House

Khudschand – Duschanbe (300km)

• Hier beginnt unsere eigentliche Pamir-Reise mit der Querung des berühmten Pamir Gebirges! Wir fahren auf der Straße (M34) von Khudschand nach Duschanbe, die uns zum Anzob-Pass bringt. Dort fahren wir durch den 5 km langen Anzob-Tunnel. 5 Kilometer Dunkelheit und Kälte kitzeln die Nerven auch der Mutigsten! Ankunft in Duschanbe. Der Pass bietet grandiose Ausblicke.

Duschanbe

• Freier Tag in Duschanbe. Besichtigungsmöglichkeiten in der Stadt: Dusti-Platz, Nationalmuseum von Tadschikistan oder Archäologisches Museum. Gemeinsames Abendessen im Restaurant. Übernachtung im Hotel

Duschanbe – Kalaikhumb (350km)

• Wir setzen unser Pamir-Motorradabenteuer fort und fahren in den Süden Tadschikistans – in die autonome Provinz Berg-Badachschan. Heute kommen wir Afghanistan ganz nahe und folgen der Grenze, wo uns der Pandsch-Fluss nur wenige Meter von afghanischen Dörfern trennt. Die Menschen dort leben noch genauso wie vor vielen hundert Jahren. Wir führen ein traditionelles Waschritual mit Motorrädern unter dem Ali-Berg-Wasserfall durch, der 40 Meter hoch die Felsen hinabfällt. Am Ende des Tages kommen wir in das Dorf Qal’ai Khumb. Übernachtung und Abendessen  im Gästehaus.

Kalaikhumb – Chorugh (240km)

• Heute fahren wir über den legendären Pamir-Highway (M41) auf unseren Motorrädern, die in den 30er Jahren noch zu Sowjetzeiten gebaut wurde, um die Pamir-Region zu erschließen. Es ist eine der einzigartigsten Bergstraßen der Welt, die durch unwegsames Gelände führt. Wir passieren mehrere Dörfer in Tadschikistan am Grenzfluss zu Afghanistan. Ankunft in der Stadt Chorugh. Übernachtung und Abendessen im Hotel

Chorugh – Bibi Fatima Hot Springs (Yamchun) (181 km)

• Wir folgen mit unseren Motorrädern weiter der afghanischen Grenze entlang den steilen Flußufern des Panj Flusses, der allein uns noch von Afghanistan trennt. Dann fahren wir hoch zum Yamchun Fort und erreichen dabei eine Höhe von 3200 m. Dieser Tag und diese Gegend sind wichtig für die Aklimatisation und die Gewöhnung an große Höhen, bevor wir am nächsten Tag mit unseren Enduros die noch höheren Gefilde des Pamir auf über 4000 m besuchen werden. Hier werden wir die atemberubende Sicht auf den afghanischen Teil des Wakhan Tals genießen und in den heiligen heißen Quellen der Bibi Fatima Hot Springs baden, die 43°C haben. Übernachtung und Abendessen im Guesthouse.

Bibi Fatima – Murgab (266 km)

• Wir verlassen das Wakhan-Tal und erklimmen das hohe Pamir Plateau, um die Kishlak (Siedlung) von Murgab zu erreichen. Dies ist das Herz der hohen Pamir Region, wo wir uns auf Höhen über 4000 m bewegen. Wir passieren den Hargush Pass (4344 m) und den Nazaitash Pass (4137 m), um dann das gewaltige Alichur Tal zu durchqueren, wo wir vermutlich friedlich grasende Yaks antreffen werden. Am Ende des Tages kommen wir in Murgab an, der am höchsten gelegenen Siedlung im Pamir. Übernachtung und Abendessen im Hotel

Murgab – Osch (412km)

• Wir setzen unsere Motorradtour auf dem Pamir-Highway bzw. auf der Seidenstraße fort! Wir schicken uns an, den höchsten Gebirgspass in der ehemaligen Sowjetunion und Zentralasiens zu überqueren – den Khushang-Pass (4655 m) und den Kyzyl-Art-Pass (4280 m). Je nach Wetterlage versuchen wir, einen Blick auf den berühmten Lenin-Peak (7134 m) zu erhaschen, der der fünfthöchste Gipfel des Pamir-Gebirges ist. Wir verabschieden uns dann von Pamir und Tadschikistan und fahren zurück und hinunter ins warme und sonnige Kirgisistan. In der Stadt Osch, die mitten im Ferganatal liegt, halten wir. Die antike Stadt Osch lag einst an der Seidenstraße und ist nach Bischkek die zweitgrößte Stadt Kirgisistans. Übernachtung und Abendessen im Hotel.

Osch

• Freier Tag. Stadtbesichtigung möglich oder Abhängen am Pool

Osch – Kasarman (280km)

• Wir verlassen Osch und tauchen in die kirgisische Bergwelt ein. Nach Dschalalabad beginnt eine Schotterstraße, die über den Kaldama-Pass (3000 m) führt und in die große Siedlung Kasarman absteigt. Übernachtung und Abendessen in einem gemütlichen Guesthouse bei einer kirgisischen Familie.

Kasarman – Song-Kol-See (160km)

• Am Morgen setzen wir unsere Motorradtour fort und queren wunderschöne Hügel und Täler. Die erste Bergquerung ist der 2800m hohe Togus-Toro-Pass mit anschließendem grandisosen Blick in die Weiten der kirgisischen Berglandschaften und ausgedehnten Flußtäler. Die Serpentinen des Moldo-Ashu-Passes (3201 m) führen uns dann über Schotter zum hochgelegenen Song-Kol-See, der auf 3016 m über dem Meeresspiegel liegt. Dieser See ist einer der höchsten großen Seen in Zentralasien und mit 278 km² der zweitgrößte See Kirgisistans. Hier haben wir die Möglichkeit, kirgisische Gerichte zu genießen, die von einheimischen Nomadenfamilien zubereitet werden, und in einer Jurte serviert werden. Unter warmen Decken in einer Jurte und den Liedern des Bergwinds zu übernachten ist ein ganz besonderes Erlebnis

Song-Kol-See – Issyk-Kul-See (260km)

• Dieser Tag ist voller lebhafter Emotionen, denn wir überqueren einen weiteren (Schotter-)Pass, den Kalmak-Ashuu-Pass mit 3300m (alternativ: Terekai-Tarpok-Pass 3132m) und erreichen den Issyk-Kul-See. Es ist der zweitgrößte Hochgebirgssee der Welt (1608 m über dem Meeresspiegel) nach dem Titikaka-See. Der See wird oft als „Perle Zentralasiens“ bezeichnet und ist die Hauptattraktion Kirgisistans. Wir entspannen am Pool auf der Hotelterrasse mit Blick auf des klaren Sees und können bei einer Wassertemperatur von 20-25°C auch im See baden. Übernachtung und Abendessen im Hotel.

Issyk-Kul-See – Bischkek (260km)

• Wir verlassen den schönen Issyk-Kul-See und kehren nach Bischkek zurück. Mittagsessen im Hawai-Erlebnispark. Am Hotel werden die Motorräder gecheckt und zurückgegeben. Am Abend gibt es ein Galadinner und Souvenirs für die Tourteilnehmer mit open End im Restaurant

Bischkek

• Flughafentransfer und Abreise